當(dāng)前位置： 首頁(yè) / 數(shù)控車床主軸與軸承間隙的調(diào)整
數(shù)控車床是數(shù)字控制車床的簡(jiǎn)稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化車床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數(shù)字表示，通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號(hào)，控制車床的動(dòng)作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動(dòng)地將零件加工出來。
1.數(shù)控車床調(diào)整主軸與軸承間隙的作用
數(shù)控車床主軸軸承徑向、軸向間隙過大或過小都是造成數(shù)控車床故障的主要原因。間隙過大會(huì)使主軸跳動(dòng)，車削出來的工件產(chǎn)生橢圓、棱圓或波紋等，間隙過小在高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)使主軸發(fā)熱而損壞。
數(shù)控車床調(diào)整時(shí)，先擰松鎖緊螺釘5和螺母4，使軸承7的內(nèi)圈相對(duì)主軸錐形軸頸向右移動(dòng)，由于錐面的 作用，軸承內(nèi)圈產(chǎn)生徑向彈性膨脹，將滾子與內(nèi)、外圈之間的間隙減少。數(shù)控車床調(diào)整合適后，應(yīng)將鎖緊螺釘5和螺母4擰緊，軸承3的間隙可用螺母l調(diào)整。一般情況下，只需調(diào)整前軸承即可，只有當(dāng)調(diào)整前軸承后仍不能達(dá)到要求的回轉(zhuǎn)精度時(shí)，才調(diào)整后軸承，后軸承能調(diào)整主軸的軸向間隙及精度。
2.數(shù)控車床調(diào)整前軸承的操作步驟
(1)準(zhǔn)備一把勾形扳手、一把錘子、一個(gè)起子，打開主軸箱蓋并放置平穩(wěn)。
(2)用勾形扳手鉤住主軸前端螺母，逆時(shí)針方向扳動(dòng)。若扳不動(dòng)，可用錘子輕擊勾形扳手，擰松螺母。
(3)旋松鎖緊螺釘，再用勾形扳手逆時(shí)針方向扳緊調(diào)整螺母(圖1-8)，調(diào)整完后，用起子擰緊鎖緊螺釘，擰緊調(diào)整螺母。
(4)檢查主軸軸承間隙大小，用手轉(zhuǎn)動(dòng)靈括，無阻滯現(xiàn)象，再 攻測(cè)量主軸的徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)，使其≤0 0imm，關(guān)閉主軸箱蓋，使主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)ih，軸承溫度≤60℃即可。
